成品油調(diào)價窗口再開,國內(nèi)油價迎來年內(nèi)第十次下調(diào)。11月3日,國家發(fā)改委發(fā)出通知稱,自3日零時起,汽、柴油價格每噸均降低125元,測算到零售價格,90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.11元。但有分析認為,下一輪油價存上調(diào)預期。
國家發(fā)改委介紹稱,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,受全球原油供應持續(xù)過剩等因素影響,前10個工作日成品油平均價格有所下降,因此下調(diào)油價。本輪油價下調(diào)是我國年內(nèi)成品油零售限價的第十次下調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,年內(nèi)成品油市場一共經(jīng)歷21次調(diào)價,在漲跌互抵后,油價下跌440元/噸,折合成升價,92號和93號汽油均減少約0.34元/升。
盡管本次油價下調(diào)幅度有限,私家車能節(jié)省的加油成本不多,但在經(jīng)歷了10次下調(diào)后,還是節(jié)省下一大筆開支。舉例來說,一輛百公里耗油10L、月跑2000公里的私家車,在接下來的半個月里,可以節(jié)省10元左右,而與去年末相比,私家車的加油成本每月可以節(jié)省約66元的油費支出。
但業(yè)內(nèi)認為,11月原油價格存在反彈基礎,下一輪調(diào)價或將上調(diào)?!鞍凑漳壳霸推谪泝r格走勢及下月預測來看,國際原油期貨依然是供過于求”,卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能表示,“但隨著美國煉廠檢修的結束,以及冬季取暖旺季的到來,油價或將得到支撐,而且從技術指標來看,油價下行的動力在減弱,后期原油價格存在反彈可能”。根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機制調(diào)價周期測算,下一次的油價調(diào)價窗口將在11月17日晚上24點開啟。(摘自北京商報)
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